Aspectos económicos
Como ya hemos explicado, la inversión para la reindustralización de Vinaròs en el proyecto de “Les Soterranyes”, se consiguió mediante préstamo y ayuda del Ministerio de Industria en dos anualidades, 2008-2009, por importe de 6 millones euros en concepto de prestamos a interés 0 y 5 años de carencia y a devolver en diez años, más un millón de euros en forma de subvención a fondo perdido para cada año.
De los 14 millones en total, el Ayuntamiento invirtió 6,2 millones en adquirir fincas para desarrollar el polígono, al precio unitario de 6€ m², y se sumaron los gastos de notaria y registro.
Ya en el 2010, el gobierno municipal del PSPV-Vinaròs, devolvió al Estado, 3,5 millones de los 6 recibidos como préstamo en 2008, una cantidad que no se utilizó por la dificultad administrativa en la adquisición de fincas, llamada técnicamente, inversión no justificada.

Aspectos económicos
Como ya hemos explicado, la inversión para la reindustralización de Vinaròs en el proyecto de “Les Soterranyes”, se consiguió mediante préstamo y ayuda del Ministerio de Industria en dos anualidades, 2008-2009, por importe de 6 millones euros en concepto de prestamos a interés 0 y 5 años de carencia y a devolver en diez años, más un millón de euros en forma de subvención a fondo perdido para cada año.
De los 14 millones en total, el Ayuntamiento invirtió 6,2 millones en adquirir fincas para desarrollar el polígono, al precio unitario de 6€ m², y se sumaron los gastos de notaria y registro.
Ya en el 2010, el gobierno municipal del PSPV-Vinaròs, devolvió al Estado, 3,5 millones de los 6 recibidos como préstamo en 2008, una cantidad que no se utilizó por la dificultad administrativa en la adquisición de fincas, llamada técnicamente, inversión no justificada.



El Polígono Industrial de “Les Soterranyes” nace de la mano del gobierno local del PSPV-PSOE en el año 2008, fruto de la preocupación que tenemos los socialistas por la alarmante falta de industria y empleo que sufre Vinaròs, y respaldado por el Plan de Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana para los años 2010-2013, donde se promueven “Les Soterranyes” como un Centro de movilidad comarcal (HUB) al contar con una red de comunicaciones excepcional (RENFE, Puerto, N-340, N-232, AP-7 y A-7).